1/24 308GT4レジンキット製作 08

DINO 308GT4～今日もスーパーカーカードより１枚♪



懐かしいですね(^0^)
・・・で、じっくり写真を眺めてると何か変
カードの裏を眺めてフェラーリDINO 308GT4の文字確認・・・
フォグが見えないから、もしかしてDINO 208GT4かな♪　　
しかも、ホイールセンターキャップまで付いている初期がたでは(^0_0^)
少し得した気分でした！

で、終わるなって・・・はい

気を取り直して308GT4のレジンキット行って見ましょう！



ニーミー　プレスライン出すの下手なもので、いつものようにマスキングテープで幅を決めパテを塗り塗り！
すると、どうでしょう

　
はい～所詮こんなもんです(笑)　綺麗に見たい方は離れてご覧下さいm(__)m



つぎは、エンジンフードのエアーアウトレットのエッチングの隙間も同じようにマスキングテープを使いパテを入れていきます♪



あとは、パテ乾くの待ちます(^^)_U~~
ちなみに、本来なら溶きパテで埋めるのかも知れませんが、せっかちなニーミーは待てませんので♪



軽く面だしして、エンジンフードをボディ側に接着します！



隙間にパテいれして、まずは荒研ぎ！
乾燥したらまたパテ入れして面だしします(^^)



今日はここまで(^。^)y-.。o○


308GT4の今日の姿♪

　　　

AE86とひまわり畑

86でお出掛けしてました(^^♪

また、後日記事UPします！

1/24 308GT4レジンキット製作 07

今日の308GT4の模型です！

308GT4のライン眺めながら、ガンディーニのデザインにうっとり（*^_^*）

作る時間かなくなるって・・・ハイハイ



フロントサイドのプレスラインを作るためパテ入れては削るの繰り返しです(-_-;)



大雑把なライン出しして１回サフェを吹き乾燥～♪



まだ、はっきりとライン出てないので、また後日修正します！

反対側も同じようにライン出しします♪



なかなか少ない時間で作っているので似たような画像でm(__)m

後ろも細かな修正後サフェ吹いて、乾燥・・・ジメジメしてなかなか乾燥しないですね(^_^;)



いい感じなので、コーヒータイム(^^)_U~~

飲んでないで早くやれって、突っ込みはいりそうなので・・・



308GT4の模型をいつものように前からパシャリ♪
しばし、眺めないで物置をガサガサ・・・





ありました＼(^o^)／

昔のスーパーカーカードを懐かしくひっぱり出してみました(^^♪

308GT4では、グリーン／ブラックの珍しい組み合わせのツートン！

フロントにDINOエンブレムはないが、初期型でウインカーが白いので、おそらくスイス仕様のフロントスボイラー付き♪

当時は、気が付きもしなかっったけど、かなりマニアックな写真でした(^O^)

1/24 308ＧＴ4レジンキット製作 06

今日の308GT4こんなに進んでます！

どこが変わったかよく眺めてください～(笑)

え～っ、進んでないって・・・牛歩戦術ですから(^_^;)





まずは、バンパーの奥行きを短くして、本来の位置に合わせるため、308GT4の写真を眺めながら少しずつ削っていきます！



こんな感じでボディーとバンパーの位置関係はいいかな♪

さらに、308GT4の模型を斜めからチェック



よしよし♪

つぎは、308GT4のエッチングのグリルをどう固定するか・・・(-。-)y-゜゜゜

考えても思いつかないので、単純に上にプラ板で梁を作って、得意の強引な瞬着で固定(笑)



上のプラ版は隠れるところだし、いい具合にできたかな！

いよいよフロントのパネルをボディに接着できるようになりました♪

隙間にパテを入れたとこで今日はここまで( ^^) _U~~

AE86とラベンダー

家の前のラベンダーも満開に咲き乱れてます(^^♪

86の深リムとよく似合ってるかな(笑)

ラベンダーをしばし眺めながら、また富良野に行ってみたくなりました！

1/24 308GT4レジンキット製作 05

今日の308GT4～グリルの仮合せ！

あまり時間がなくてゆっくり作ってます




置いただけですが、雰囲気でてきました＼(^o^)／

ちなみに、フロントの下部はグリルの固定場所が出来てから接着します(^_^;)




ウインカーとフォグランプも挟めてみて、細かな修正します！

まずは、フロントバンパーのウインカー部分を少し削りはめて見ました♪



つぎに、リアーバンパー部分も同じように～少しずつではありますが順調に進んでいます！

1/24 308GT4 レジンキット製作 04

308GT4のフロント部分作っています！

まずは、キットの企画の中でやっちまった、フロントグリル

308GT4エッチング発注し、出来上がり戻ってきたら・・・(^_^;)

なんと・・・・・・サイズ間違い　>゜))彡




取り合えず、無駄に出来ないので収まるサイズにはさみで　チョキチョキ♪



かなり、大雑把にカット・・・後で後悔(汗)

しばし、エッチングとたわむれ格闘<`ヘ´>

なんとなく合ったとこで、瞬着で強引に接着(-。-)y-゜゜゜



　
はい、完成(^_^)v

細かな突っ込みは無用♪～見苦しいときは、３ｍ離れてご覧ください( ^^) _U~~

1/24 308ＧＴ4レジンキット 製作 03

308GT4の模型・・・まだボディに格闘中！

一見進んでないようにみえますが、細々と修正してます(^_^)



ここリアーフェンダをガリガリ♪

何度眺めても308GT4のＣピラー素敵
思わず休憩( ^^) _U~~




フロント側も何度もパテ入れては削るの繰り返し♪

意外とこの作業楽しいですね(^^♪

まだまだ地味な作業続きます(笑)



ここで終わらないのがニーミーの悪い癖(笑)

取り合えずやっちまいました


ライト周りいじってしまいました♪

はたして、どうなることやら(-。-)y-゜゜゜

８６で日本海へドライブ

先日、天気も良く日本海側にドライブに行ってきました♪

途中、山道に入りながら景色を満喫し、川に降りてルアー釣りしたりしながら、瀬棚町までまったりと走ってみました(^_^)



昼に瀬棚町に到着♪

目の前に広がる風車、なかなかいい風景




奥尻行きのフリーも目の前に着岸♪

役者が揃ったところで・・・




早速、釣竿を投げお弁当タイム！



フェリーが通過後、海底のえさが巻き上げられて、お魚釣れる予定が多量の藻が・・・

しかも、前日の雨で底荒れ気味(T_T)

でも、釣れなくてもいいんです～景色いいし(-。-)y-゜゜゜




海はいいね～(^。^)y-.。o○




と言いたいところだけど、坊主はいやだ(>_<)

ってことで、アイナメゲット(笑)

画面２０ｃｍまで近寄って見てください！～大きく見えます((-_-)zzz

サイズは、恐ろしくて書けません♪




風車とAE８６～パシャリ！

釣れなときはいろんな事してますね(笑)




せっかくなので、瀬棚の三本杉もパシャリ！

気分晴れやかに、瀬棚を後に・・・




帰りは、今金を抜け日本百選にも選ばれた、浮島へ

沼の真ん中に浮かんでいるこの島は・・・移動します♪




手前のロープを引くと・・・動きま・・・せん



まあ、素晴らしい風景なので良しとします（＾ｖ＾）

一日、86でドライブに釣りにと、まったりしていいリフレッシュになりました

1/24 308GT4 レジンキット製作 02

３０８ＧＴ４の模型少しずつ進んでます

ついつい、筋彫りに夢中になり、基本的により深くを目指してしまうためこうなりました！



はい～素直に修正しますm(__)m


　
たいして変わらないと思う方、５ｍほど離れてご覧下さい♪



つぎは、リアー下部のすき間を埋めて、再度のプレスラインの後ろを消えるようにならします！
３０８ＧＴ４の画像わ眺めながら、少しずつ修正！




唯一、このキットのズレというか、レジンの収縮率の違いで段差あります
サラッとひと回り削れば良しということで、荒削りしてサフェ入れてみました(^_^)v



細かい修正はさて置き、だいたいこんなもんかな♪



いつものように、全体眺め・・・コーヒー飲みながら今日はここまで( ^^) _U~~



ちなみに、原型製作者のTAKAさんのところへ遊びに行き次回作をパシャリ(^^♪

おまけの画像でした(笑)



実はTAKAさんは、1/24　ウラッコ・308GT4のレジンキットの原型製作者です！

ニーミーは、レジンキットの企画・広報と、かっこよくいえばフィニッシャーみたいなものです(^_^)v

1/24 308GT4レジンキット製作 01

1/24　308GT4の模型、地味に進んでいます！

エッチングでエンジンフードのアウトレットが出来ました

　


ちなみに、エッチングパーツがこんなに残ってます♪

組みあがると楽しいけど、まだまだ難関続きそうですね＼(-o-)／





気を取り直して・・・


まずは、エンジンフードを少し削りながら仮合わせ～♪

ひとつ出来るたびにコーヒータイム・・・




ボディとエッチングを合わせながら、表面をすこし修正！

ほんと、なかなかはかどらず数日経過～(-_-;)





つぎは、Cピラーのエアーインテークをホジホジ♪

実車の画像ないため想像で開けてみました(・_・;)


奇跡的にこのブログを見ている方、誰か実車乗っている方、情報や画像お分け下さいm(__)m

取り合えず、自己満足♪







だんだん308GT4らしくなるため、リアーの下部とトランクを接着♪





後ろ姿も凛々しく、いい雰囲気でてますね！

308GT4とウラッコＰ２５０

308GT4とウラッコＰ２５０共に＋２のベルトーネ、ガンディー二デザイン！

自分の中でも大好きなスーパーカー！

２台のレジンキットを並べて眺めて思ったことがあります


１枚目、ウラッコＰ２５０(1/24　レジンキットより)の画像


２枚目、308GT4(1/24　レジンキットより)の画像




同じ時期の同じデザイナーのスーパーカーなのに、かたやウラッコはミウラの流れをくむ６０年代からの舟形のデザイン～
308GT4は、どちらかというとセダンタイプで、その後のカウンタックなど現在の流れをくむデザインに見えてくるような気がします・・・
勝手な解釈すれば、ここがガンディーニのデザインの分岐点かも知れませんね。

この２台、何度眺めても同じスーパーカーで、しかも＋２のパッケージで・・・デザイン凄過ぎます！


ちなみに、上のウラッコの画像は２年前にどうしても作りたくて、1/24でレジンキットをエンジンまで無理言って作って頂いた時のものです。



３枚目の画像


これは、レジンキットのウラッコＰ２５０のエンジンをディティールアップしたときのものです(^^♪




では、ウラッコＰ２５０の1/24レジンキットのお話しは、またそのうち・・・

８６で雲の上へ

86で雲海見たくて山の上に上がってみました！

天気は雨・・・

山には低い雲

もしかしたら、雲の上へ～♪



よしよし♪

ぎりぎり雲の上に出ることが出来ました！

雲海とまではいきませんでしたが、この後天気も晴れ素敵な時間を満喫できました（*^_^*）



が、しかし
ここで終わらないのが、うちの86ちゃん♪

なにもしてないのに、勝手にやっちまってます・・・

後ろの左側ショックよりオイル漏れ・・・


お金ないので、取り合えずスプレー掛けてオイル除去の放置プレイ　(-。-)y-゜゜゜



少しの間見なかったことにします(T_T)